Mendongkrak minat masyarakat untuk ikut program konversi sepeda motor konvensional ke listrik, pemerintah menambah besaran subsidi dari Rp 7 juta menjadi Rp 10 juta. Pengamat Otomotif sekaligus Peneliti LPEM UI Riyanto, mengatakan program konversi sepeda motor tidak diminati oleh masyarakat. Masalah lainnya ialah keterbatasan bengkel bersertifikasi hingga proses sertifikasi yang memakan waktu cukup lama dirasa tidak efektif.
"Proses sertifikasi juga lama, memakan waktu. Mereka yang sepeda motornya satu kan selama proses konversi menggunakan apa," ujarnya. Riyanto menyarankan program konversi diganti dengan metode trade in atau tukar tambah. Langkah ini perlu di kaji untuk mengakselerasi adopsi kendaraan listrik di masyarakat. Contoh Jawaban Post Test Modul 1 Memahami Numerasi, Latihan Pemahaman dan Cerita Reflektif Lengkap
Soal & Kunci Jawaban Modul 3 Topik 19, Latihan Pemahaman, Cerita Reflektif dan Post Test Bagi Guru Soal & Kunci Jawaban Post Test Modul 1, PerencanaanPembelajaran, Materi Ajar & Latihan Pemahaman KUNCI JAWABAN Post Test Modul 2 Latihan Pemahaman, Pengertian Pelepasan Tanggung Jawab Bertahap
Kunci Jawaban PAI Kelas 7 SMP Tugas Aktivitas 6.4 Halaman 129, 130, 131: QS Al Anbiya dan Al A'raf Halaman 4 Bangkapos.com Soal & Kunci Jawaban Post Test Modul 2, LatihanPemahaman & Cerita Reflektif Merumuskan Modul Ajar Operasi Al Qassam di Al Maghazi Tewaskan 20 Perwira IDF, Netanyahu: Hari Tersulit
Kunci Jawaban IPS Kelas 8 Halaman 167, Aktivitas 6 Kurikulum Merdeka: Masa Kolonialisme dan Jepang Halaman all "Kalau mau sih program tukar tambah aja (trade in) ya. Jadi sepeda motor lama diharga sesuai harga pasar untuk ditukar ke sepeda motor listrik," terangnya.
